Desempenho e economia não são coisas antagônicas, é uma questão de saber analisá-los. O fabricante britânico de automóveis desportivos tem conseguido algumas modestas reduções no consumo e nas emissões de seus modelos Elise e Exige, aumentando a sua eficiência em 9%. Dizem que os tem conseguido com baixo peso e otimizando o motor sem mexer no câmbio, na aerodinâmica nem nos pneus.
Por exemplo, o Elise S (136 cv) reduziu seu consumo misto (em estrada e vias urbanas) em 0,7 l/100 km, estabilizando em 7,6 l/100 km. As versões superiores são relativamente econômicas: o Elise R (192 cv) consome 8,2 l/100 km e as Elise SC (222 cv) 8,5 l/100 km. Este último valor é o mesmo que valida o modelo que vemos na foto, Exige S (222 cv).
Na Espanha, todos esses modelos teriam de pagar 9,75% de IM se emitissem entre 179 e 199 gramas de CO₂ / km. Estes dados correspondem à série 2010, que já começou a ser comercializada.
Até lembra a seriedade como as montadoras tratam este assunto no Brasil, não? Ainda temos muito o que aprender com os europeus em matéria de qualidade de vida, e qualidade de consumo.